Volkswagen Cuma günü söyledi.
Alman otomobil devi, toplam net kârın 4.48 milyar avroya ulaşması için yıllık% 38,5 düştüğünü söyledi.
Düşük marjlı elektrikli araçların (EV) daha yüksek satışları ve yeniden yapılanma maliyetleri, tarifelere ek olarak sonucu artırdı.
Finans şefi Arno Antlitz, Volkswagen’in yine de “doğru yolda” olduğunu ve tarifelerin ve yeniden yapılandırma maliyetlerinin hariç tutulması durumunda performansın “beklentilerin üst ucunda” olduğunu söyledi.
Ancak bir kazançta, “tarifelerin kalıcı bir yük kalması muhtemel” olduğu konusunda uyardı ve Volkswagen’in etkiyi dengelemek için maliyet düşürme çabalarını iki katına çıkarması “dedi.
Kriz hit şirket, geçen Aralık ayında sendikalarla, yılda 15 milyar avro tasarruf etme planlarının bir parçası olarak 2030 yılına kadar Almanya’da 35.000 işi azaltmak için benzeri görülmemiş bir anlaşma yaptı.
Outlook Cut
10 markalı grup, yılın geri kalanında “siyasi belirsizlik ve ticaretin önündeki engelleri artan engeller” uyarısı ile gelir ve kâr görünümünü azalttı.
Şu anda,% 5.5’ten% 6,5’e düşerek, firma için milyarlarca avro% 4 ile% 5 arasında bir kar marjı öngörüyor.
Volkswagen, menzil, ABD’nin en iyi durumda ithal otomobillerde% 10 tarife alacağını ve mevcut% 27,5 oranında sadık kalacağını varsayıyor.
Volkswagen’in yeni ABD tarifeleri yürürlüğe girmesinden kısa bir süre sonra Nisan ayında yayınlanan önceki rehberliği, artan görevleri dikkate almadı.
Volkswagen, Kuzey Amerika’daki hacim satışlarının ilk yarıda “esas olarak tarifeler nedeniyle”% 16 düştüğünü söyledi.
Nisan ayında Trump, ABD üretimini artırmaya yardımcı olacağını söylediği agresif bir ticaret politikasının bir parçası olarak ithal otomobillere% 25 daha fazla vergi ekledi.
Bu Avrupalı otomobil üreticilerini vurdu. Markaları Jeep, Citroen ve Fiat’ı içeren Stellantis Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Kuzey Amerika araç satışlarının hacimle yılın ikinci çeyreğinde% 25 düştüğünü söyledi.
Tarife görüşmeleri
ABD ve Avrupa Birliği diplomatları, herhangi bir anlaşmaya varılmadığı takdirde 1 Ağustos’tan sonra% 30’luk bir battaniye görevini tehdit eden Trump tarafından belirlenen son son tarihin önünde müzakere ediyorlar.
CEO Oliver Blume, kazanç çağrısında müzakerecilere açık bir “savunma” olduğunu söyledi.
Yetkili, “Tarife konusundaki dengeli bir sonuca varmak için AB Komisyonu ve ABD Hükümeti’ne güveniyoruz.” Dedi. “Bu, Atlantik’in her iki tarafında rekabetçi bir ekonominin temelidir.”
Otomobil üreticisinin hisseleri başlangıçta düştü, ancak daha sonra sabah işlemlerinde yüzde üçten fazla ayağa kalkarken Frankfurt Borsası’nın ana Dax 40 endeksi%0.6 düştü.
Metzler Bank analisti Pal Stalta, Blume’un yatırımcılara kazançlı yatırımcılara, yıllarca Çin’de satışların azaltılmasıyla mücadele ettiği iki premium marka olan Audi ve Porsche için “olumlu momentum” gördüğünü söylediğini söyledi.
