Türkiye’deki elektrikli araç satışları, sektör verilerine göre, daha temiz hareketliliğe geçiş, evde yetiştirilen bir markaya olan talepten kaynaklanan daha fazla hız kazandığı için ilk kez 100.000 işaretini geçti.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’ne (ODMD) göre, tamamen elektrikli otomobil satışları Ocak -Temmuz ayları arasında 102.160 adete ulaştı. Sürüş sırasında pili şarj etmek için küçük bir benzin jeneratörü kullanan genişletilmiş menzilli modeller dahil edildiğinde, bu sayım 103.310 birime yükselir.
Türkiye’deki genel otomobil pazarı, yetkililer, 2021’in sonlarından bu yana en düşük oran olan enflasyonun ana itici gücü olan enflasyonun ana itici gücü olan talebi soğutmaya yönelik politikayı sıkılaştırırken güçlü olmaya devam ediyor.
ODMD Pazartesi günü yaptığı açıklamada, ilk yedi ay içinde binek otomobil ve hafif ticari araç satışlarının yıllık% 6,5 oranında 715.695 adete yükseldiğini söyledi.
Sadece Temmuz ayında pazar, ay sonunda uzun zamandır beklenen özel tüketim vergisi (ÖTV) ayarlamasından önce sağlam talep nedeniyle yaklaşık% 15 artışla 107.718 birime yükseldi.
Değişiklik, fosil yakıtla çalışan bazı binek otomobiller ve hem fosil yakıt kullanan hem de elektrikli motorlara sahip bazı hibrid araçlar için vergi tabanı eşiklerini ve oranlarını gözden geçirdi. Özel tüketim vergisi oranları bazı araçlar için yüzde 5-10 puan azaltılırken, diğer bazı modeller için oranlar 10 ila 20 puan artırıldı.
Oranlar, yanma motor araçları için motor boyutuna bağlı olarak% 70 ile% 220 arasında değişecekken, elektrikli araçlar için minimum oran% 25 ve hibrid otomobiller için% 45 olacaktır.
Benzin, dizelde düşüş
Geleneksel yakıtla çalışan araçlar Ocak-Temmuz döneminde önemli bir düşüş gördü. Benzin otomobil satışları geçen yıl pazar payının% 65,1’inden bu yıl% 46,5’e düşerken, dizel araçlar% 10.9’dan% 8’e düştü. Otogas araçları%0.7’de sabit kaldı.
Buna karşılık, tamamen elektrikli araçlar pazar payının tırmanışını% 7,7’den% 17.9’a çıkardı.
Hibrit araçlar da yer aldı, satışlar 153.363 birime ulaştı ve bir önceki yıla göre% 14.9’dan piyasanın% 26.8’ini oluşturdu. Plug-in hibrid satışları% 1,499’u 30.013 adete fırlattı ve piyasanın% 5,2’sini yakaladı.
Tamamen elektrik, melezler ve menzil genişletilmiş EV’leri birleştirirken, ilk yedi ay boyunca Türkiye’de satılan tüm otomobillerin% 44.9’u elektrikli aktarma organları ile donatılmıştır.
Bu araçların toplam satışları 256.673 adete ulaştı, yani satılan her dört otomobilin neredeyse biri elektrik veya hibritti.
Homegrown Togg Brand’ın C-SUV T10x, ilk yedi ay içinde 19.821 birim ve%19.4 pazar payı ile en çok satan EV modeliydi. Bunu 17.026 birim ve%16.7’lik bir payı Tesla’nın M model Y izledi.
2026’nın sonunda Türkiye’de yeni bir tesiste üretime başlaması planlanan Çin’in BYD’si, 11.752 adet satışla üçüncü oldu.
Yalnızca Temmuz ayında EV satışları geçen yıla göre iki katına çıktı, 17.225 birime ulaştı ve binek otomobil pazarının% 20.5’ini yakaladı. Hibrit satışlar da keskin bir şekilde arttı, yıllık% 48,3’ü 21.656 adet artar ve piyasanın% 25.7’sini hesapladı.
Tesla, geçen ay Togg’u,%27.32’lik bir pay alan Model Y’nin 4.706 adet satışıyla kaldırdı. Togg, EV pazarının neredeyse% 15,8’ini oluşturan 2.720 adet T10x sattı.
