TÜriye, Kocaeli’nin tarihine en büyük tek yatırım olan Cumartesi günü KorfeZray Metro hattında yer aldı ve yetkililer projeyi ülkenin endüstriyel kalbi için bir kilometre taşı olarak nitelendirdi.
Seka Eyalet Hastane İstasyonunda düzenlenen törene ulaşım ve altyapı bakanı Abdulkadir Uraloglu, Kocaeli Valisi Ilhami Aktas ve Metropolitan Belediye Başkanı Tahir Buyukakin katıldı.
Korfezray’ın ilk aşaması, Kocaeli’nin doğu -batı ekseni boyunca 28.5 kilometre (17.7 mil) kaplayacak ve 18 istasyon Korfez, DeRince, Izmit ve Kartepe bölgesine hizmet verecek.
Yetkililer, hattın başlangıçta günde 300.000 yolcuya hizmet edeceğini ve zaman içinde 500.000’e yükseleceğini söyledi.
Çift çizgi olarak inşa edilen proje sonunda 57 kilometre uzanacak ve şehrin tramvay, demiryolu, otobüs ve deniz taşımacılığı ağlarıyla tam olarak entegre olacak şekilde tasarlanmıştır.
Kentsel rayın genişlemesi
Uraloglu, hükümetin büyük şehirlerdeki tıkanıklığı hafifletmek için Türkiye’nin kentsel demiryolu sistemlerini genişlettiğini söyledi.
Ülke çapında operasyonel kentsel demiryolu hatlarının uzunluğunun 434 kilometreye ulaştığını söyledi.
Ankara, İstanbul, Samsun ve Konya’da toplam 76.9 kilometre daha planlanıyor.
Uraloglu, “Devam eden ve planlanan projeleri tamamladığımızda, bakanlığımız tarafından ülke çapında inşa edilen kentsel demiryolu sistemi hatlarının uzunluğunu 434 kilometreden 745 kilometreye çıkaracağız” dedi.
Kocaeli’nin kentsel demiryolu ağının, şu anda yapım aşamasında olan projeler tamamlandıktan sonra 17.3 kilometreden 61.2 kilometreye genişleyeceğini ve 11 istasyonlu 15.4 kilometrelik Gebze OSB-Darica sahil hattı da dahil olmak üzere genişleyeceğini kaydetti.
Bu Metro’nun günde 330.000 yolcuya hizmet etmesi bekleniyor.
KorfeZray Metro Hattı için çığır açan tören, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloglu ile daha sonra 6 Eylül 2025 tarihinde Kocaeli, Türkiye’deki şantiyede segment fabrikasını ziyaret ediyor. (AA Photo)
Masif Taşımacılık Yatırımları
Korfezray hattı, yer koşullarına bağlı olarak günde yaklaşık 10 metre ilerleyerek altı tünel sıkıcı makinesi kullanılarak inşa edilecektir.
Uraloglu, koşulların iyileşmesi durumunda tünellemenin günde 100 metreye kadar ulaşabileceğini söyledi.
Derince Eğitim ve Araştırma Hastanesi -BUS terminal bölümünün kazılması 2027’de tamamlanması planlanmaktadır ve tüm kazılar 2028’de tamamlanmaktadır.
Hastane ve otobüs terminali arasındaki 14 kilometrelik esnemenin 2028’de ve 2029 yılına kadar tüm hatta açılması bekleniyor.
“Modern mühendislik teknikleriyle, Kocaeli’de güvenli, hızlı ve konforlu seyahat sağlayacağız,” dedi Uraloglu, Korfezray’ın hastanelere, otobüs terminaline ve Sekapark’a sorunsuz bağlantılar sağlayacağını da sözlerine ekledi.
6 Eylül 2025’te Kocaeli, Türkiiye’de Korfez-Derice-İzmit-Kartepe hattına hizmet edecek 28.5 kilometrelik Korfezray Metro için bir törende iki tünel sıkıcı makinesi (TBMS) zemini kırmaktadır. (AA Photo).
Uraloglu, 2002 yılından bu yana, Kocaeli’nin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliği altında ₺410 milyar ulaşım ve iletişim yatırımları aldığını söyledi.
Kuzey Marmara ve İstanbul-İzmir Karayolları, Osmangazi Köprüsü’nü-Izmit Körfezi’ni 1,5 saatten 6 dakikaya indirdi-ve Ankara-Sananbul yüksek hızlı tren gibi projelere atıfta bulundu.
Ayrıca Kosekoy Lojistik Merkezi’ni vurguladı ve inşaatın yeni bir ihale sürecinden kısa bir süre sonra başlayacağı Derince Liman bağlantısında ilerlemeyi duyurdu.
Türkiye’s industrial capital
Tupras, Ford, Hyundai ve Sisecam dahil ISO 500’de listelenen 80 şirkete ev sahipliği yapan Kocaeli, Türkiye’nin önde gelen üretim merkezidir.
37 limanla, Türkiye’nin otomotiv üretiminin% 44’ünü, kimyasal üretimin% 27’sini ve metal endüstri üretiminin% 19’unu oluşturuyor.
Eyalet, 2024’te ulusal toplamın yaklaşık% 19,7’si, yaklaşık 150.000 kişiye iş sağlayan 119.36 milyar dolarlık dış ticarete katkıda bulundu.
Yetkililer, Korfezray projesinin trafiği hafifleteceğini, yaşam kalitesini artıracağını ve Kocaeli’nin ekonomik ve sosyo-kültürel gelişimini artıracağını söyledi.
07 Eylül 2025 04:57 PM GMT+03: 00
