Türkiye’nin otomotiv pazarı Ağustos ayında sağlam ivmesini korudu, binek otomobil ve hafif ticari araç satışları bir yıl öncesine göre yaklaşık% 13 arttı.
Elektrikli araç (EV) segmenti de güçlü yörüngesine devam etti ve üst üste üçüncü bir ayın%20’nin üzerinde bir payı ile mühürledi.
Yetkililer, Temmuz ayı sonunda serin talep, enflasyonun ana itici gücü ve özel tüketim vergisi (ÖTV) düzeltmesi için sıkı bir politika sürdürdüğü için yüksek borçlanma maliyetlerine rağmen momentum devam etti.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) tarafından yayınlanan verilere göre, toplam satışlar Ağustos ayında yıllık% 12.8 artışla 101.650 adete yükseldi. Yolcu otomobil satışları% 18.7 artışla 82.215 birime yükselirken, hafif ticari araç satışları% 6.8’e 19.435 adet ile sözleşme imzaladı.
Elektrikli araç satışları geçen yıl Ağustos’a göre iki kattan fazla arttı ve 17.480 adete ulaştı. EVS, 2024’te aynı aya göre yüzde 13,1 puan alarak piyasanın% 21,3’ünü oluşturdu.
Yalnızca EV üreticileri arasında Türkiye’nin yerli üreticisi Togg, Ağustos ayında satılan 1.249 adet kaydetti ve geçen yılın aynı ayına kıyasla satışları iki katına çıkardı. Ancak bu, şirketin bu yıl aylık ortalamasının yaklaşık 2.600 adet altında kaldı.
Togg’un C-SUV T10X’in yılbaşı, kümülatif satışları, bir önceki yıla göre yaklaşık% 42’lik bir artışla 21.070 adete ulaştı.
Tesla 2 numaralı marka oldu
Tesla, ABD markası vergi indirimleri ve para birimi korunma arayan alıcılardan yararlandığı için geleneksel Avrupa ve Japon rakiplerinin önündeki 2 numaraya ulaştı.
EV üreticisi, Çin’in BYD’sinden şiddetli rekabet ve CEO Elon Musk’a karşı bir tepki nedeniyle Avrupa’nın bazı bölgelerinde bir satış rotasının aksine, bir önceki aya göre% 86 artışla 8.730 model YS sattı.
Tesla’nın Türkiye’deki şirket için bir rekor olduğunu gösteren satışları, ODMD’den gelen verilere göre sadece Renault’u takip etti ve yerel en çok satanlar Fiat, Volkswagen, Toyota ve Hyundai’yi aştı.
Tesla, endüstri danışmanlığı EBS Danaşmanlek’in verilerine göre, Ağustos ayında satılan tüm elektrikli araçların% 50’sini oluşturdu. Byd, Tesla’yı 1.639 adet ile takip etti ve Togg üçüncü oldu.
Analistler, Ağustos ayındaki atlamanın kısmen Tesla’nın Alman üretim tesisinden düzensiz tahsisleri yansıttığını söyledi. Örneğin, Mart ve Nisan aylarında, Haziran ve Temmuz aylarında 4.000 birimin üzerine atlamadan önce Türkiye’de sadece yaklaşık 100 adet sattı ve EV satışlarının üçte birini gol attı.
Analistler, Türk alıcılarının daha düşük vergi oranları nedeniyle giderek daha fazla sadece elektrikli araç istediklerini söylüyor.
Tesla’nın Türkiye’de mevcut olan tek model Y, Temmuz ayı sonlarında bir vergi zammından sonra bile, geleneksel yanma motor otomobillerinden çok daha düşük olan ilçenin en düşük parantezinde vergilendiriliyor.
Türkiye’nin karmaşık araç vergi sistemi özel bir tüketim vergisi ve katma değer vergisi içerir. Birleşik oran% 50 ila% 284 arasında değişmektedir.
Türkler ayrıca, Türk Lira’daki zayıflığa karşı korunmanın bir yolu olarak Euro olarak değerlenen Teslas’larını da görüyorlar.
Ocak-Ağustos döneminin Tesla satışları, bir önceki yıla göre 26.000 adetten dört kat arttı. Togg, en iyi satan ikinci EV markasıydı.
Elektrikli ve hibrit araçlar, Ağustos ayında pazarın% 44.4’ünü oluşturdu.
Pazar 1.3m eşiğine yaklaşıyor
12 aylık kümülatif terimlerle, aylık dalgalanmaları, binek otomobil ve hafif ticari araç satışlarını yumuşatan bir gösterge, tarihi bir en yüksek olan yaklaşık% 5 oranında yaklaşık% 5 arttı.
2023’ten önce pazar 1 milyon işareti aşmak için mücadele etti. 2024’te 1.24 milyon adet rekoru kırdı.
Son 12 ay boyunca, kümülatif elektrikli araç satışları 170.000 birimi aşarken, EV ve hibrid araçların birleşik satışları yaklaşık 430.000 birime ulaştı ve piyasanın% 41,9’unu temsil etti.
12 aydan Ağustos ayına kadar, EV’lerin pazar payı, geçen yıla göre yüzde 7,6 puan artarak%16,6’ya yükselirken, hibrid araçlarınki%25,3 oranında yükseldi.
