Togg, Almanya’nın lansmanından sonra Fransa ve İtalya’yı hedefliyor


TUrkish elektrikli araç üreticisi Togg, Alman pazarının girişinden sonra satışları Fransa ve İtalya’ya genişletmeyi planlarken, üçüncü modeli T8X, şirket yöneticileri IAA Mobility 2025’te duyurdu.

Duyuru, Togg’un T10F sedan ve T10X SUV, Euro NCAP’tan en yüksek 5 yıldızlı güvenlik notunu alarak markayı Avrupa’nın en güvenli araçları arasında konumlandırdı.

Togg CEO’su Gurcan Karakas Çarşamba günü Münih Otomobil Fuarı’ndaki basın toplantısında “Fransa ve İtalya’ya genişleyerek Almanya’dan öğrenmemize devam etmek istiyoruz.” Dedi.

Türkiye'nin hareketlilik sektöründeki küresel teknoloji markası, Togg'un Münih'in Tarihi Meydanı'ndaki T10F, Münih, Almanya, 9 Eylül 2025. (AA Photo)

Türkiye’nin hareketlilik sektöründeki küresel teknoloji markası, Togg’un Münih’in Tarihi Meydanı’ndaki T10F, Münih, Almanya, 9 Eylül 2025. (AA Photo)

Hızlandırılmış T8X Model Geliştirme

Karakas, şirketin T10X SUV’nin daha küçük bir versiyonu olan T8X üzerinde çalışmaya başladığını ve tipik 2,5 yıllık geliştirme döngüsünden daha hızlı başlatmayı amaçladığını açıkladı.

Karakas, “T10X’in daha küçük bir versiyonu olacak olan T8X üzerinde çalışmaya başladık. Normalde, böyle bir ürün 2.5 yıl içinde piyasaya sürülmeli, ancak şu anda yaklaşık 2 yıl önce serbest bırakmak için çalışıyoruz.”

Şirket, Gemlik tesisinde 3.000 işçi istihdam eden 175.000 aracın yıllık üretim kapasitesini sürdürmektedir.

Togg, 29 Eylül’de Almanya’da T10F ve T10X için ön siparişler açacak. Piyasalar arasındaki fiyat farklılıklarını ele alan Tosyali, varyasyonların fabrika fiyatlandırması yerine ülkeye özgü vergilerden kaynaklandığını açıkladı.

Türkiye’de uygulanan özel tüketim vergisi (SCT) tutarlarının Almanya’dakilerden farklı olduğunu belirterek, “Almanya’da nasıl daha ucuz satabiliriz? Almanya için fabrika çıkış fiyatımız Türkiye’den daha ucuz olmayacak.” Dedi.

Togg’un T10F sedanının Münih’in Tarihi Meydanı’ndaki Konigsplatz, Münih, Almanya, 9 Eylül 2025. (AA Photo)

Togg, ortaklık tartışmalarını reddediyor

Togg Başkanı Fuat Tosyali, Çinli veya diğer yabancı yatırımcılarla ortaklık tartışmalarının raporlarını kesin olarak reddetti ve potansiyel işbirlikleri hakkında spekülasyonları ele aldı.

Tosyali, “Bugüne kadar tartışmalar yapmadık. Böylesine bir ihtiyacımız yok. Beş ortak olarak başladık. Durumumuzdan ve ortaklığımızdan memnun kalıyoruz. Yeni bir hissedar almaya gerek yok.” Dedi.

Şirket küresel olarak teknoloji tedarikçileri ile ilgilenirken, “özellikle ortaklık konusunda, ortaklığa doğru bir yol hakkında hiçbir tartışmamız olmadığını ve böyle bir şeye açık değiliz.”

Togg’un Euro NCAP başarısı

Her iki Togg modeli de olağanüstü Euro NCAP güvenlik testi sonuçlarına ulaştı, T10F yetişkin yolcu koruması için% 95 puan aldı ve T10X% 94’e ulaştı ve bunları kuruluş tarafından test edilen en yüksek performans gösteren araçlar arasına yerleştirdi.

Euro NCAP program direktörü Aled Williams, “Yeni T10F ve T10X’in zorlu testlerinden sonra Euro NCAP uzmanları oldukça etkilendiler.” Dedi. “Yeni bir markanın ilk iki arabasının 5 yıldız alması dikkat çekici.”

T10F, yetişkin yolcu koruması için% 95, çocuk sakinleri koruması için% 85, savunmasız yol kullanıcıları için% 78 ve güvenlik yardımı için% 80’i puan aldı.

T10X, yetişkin yolcu koruması için% 94, çocuk sakinleri koruması için% 85, savunmasız yol kullanıcıları için% 79 ve güvenlik yardımı için% 80’i elde etti.

Türkiye'nin hareketlilik sektöründeki küresel teknoloji markası Togg, Münih'in tarihi meydanı, Konigsplatz, Münih, Almanya, 9 Eylül 2025. (AA fotoğrafı)

Türkiye’nin hareketlilik sektöründeki küresel teknoloji markası Togg, Münih’in tarihi meydanı, Konigsplatz, Münih, Almanya, 9 Eylül 2025. (AA fotoğrafı)

Togg ve halka açık planlar

Tosyali, bir çıkış dikkate alınmasa da, halka açık bir teklifin şirketin uzun vadeli stratejisinin bir parçası olması gerektiğini belirtti.

“Bugün de değil, çok kısa vadede değil, ama Togg kesinlikle halka açılmalı, hisselerini halka sunmalı ve Türkiye’den yatırımcılar bunları satın almalı” dedi.

Şirket, 2030 yılına kadar bir milyon elektrikli araç ihraç etmeyi ve model aralığını beşe genişletmeyi hedefliyor.

Pil teknolojisi ile ilgili olarak Karakas, şirketin önde gelen küresel pil üreticileri ile ortaklıklara devam ederken LFP (lityum demir fosfat) pil uygulamasına hazırlandığını doğruladı.

“Dünyanın en iyisi ile çalışıyoruz. Tercihimiz her zaman iyi partnerin kim olduğunu belirlemek ve onlarla yolumuza devam etmektir.” Dedi Karakas yeni nesil pil kimyası sorulduğunda.

Togg ayrıca, ülke çapında ve Avrupa’ya genişlemeden önce Türkiye’deki 5-6 yerden başlayarak önümüzdeki 3-5 ay içinde bir ajans bayilik modeli başlatmayı planlıyor.

Karakas, “Birbirimizle hibrit çalışmayı desteklemek istiyoruz. Aynı mantıkla Avrupa’ya açmak istiyoruz.”

Son olarak, Tosyali Tosyali, Tosyali’deki Çin otomotiv yatırımlarıyla ilgili endişeleri ele alan Tosyali, yerel entegrasyonun önemini vurgularken adil rekabeti memnuniyetle karşıladı.

“Eşit koşullar altında, herhangi bir rekabetten korkmamız yok. Daha iyi kazanır,” dedi, herhangi bir yatırımcının yerel ekosistem ve topluluğun bir parçası olması gerektiğini de sözlerine ekledi.

Yönetici, Togg’un yoğun rekabete rağmen piyasaya olan güveni ifade ederek Almanya’dan zaten önemli bir talep aldığı sonucuna vardı.

10 Eylül 2025 11:33 AM GMT+03: 00

Scroll to Top