SVBIED’ler neden insan yapımı patlayıcılarla yapılan saldırılardan çok daha ölümcül?
TOI raporuna göre VBIED (Araç Kaynaklı Doğaçlama Patlayıcı Cihaz) tehlikesi sadece patlayıcılarda değil aynı zamanda araçlarda da yatıyor. Patladığında arabanın bazı parçaları, kapılar, şasi, motor bloğu ve cam yüksek hızlı mermilere dönüşüyor. Bu ikincil parçalanma, birincil patlama yarıçapının ötesine uzanarak kayıpları ve yıkımı önemli ölçüde artırır. Çivi veya saçma gibi ek şarapnellere dayanan geleneksel patlayıcıların aksine, yüksek kaliteli patlayıcılarla dolu bir araç, başlı başına bir silah haline gelir.
Ayrıca Okuyun: İçişleri Bakanlığı terör olasılığını dışladı ve Nowgam polis karakolundaki patlamanın kazara olduğunu doğruladı
Bu taktik, JM intihar bombacısının patlayıcı yüklü bir aracı CRPF konvoyuna çarparak 40 kişiyi öldürdüğü 2019 Pulwama saldırısında görüldü. Bir başka olay da 2022 yılında Tamil Nadu’nun Coimbatore kentinde, patlayıcı ve LPG tüpleri taşıyan değiştirilmiş bir aracın anında patlaması sonucu sürücünün hayatını kaybetmesiyle meydana geldi. Bu saldırılar Hindistan’da nadir görülüyor ancak gerçekleştiğinde yıkıcı sonuçlar bırakıyor.
Ayrıca Okuyun: Faridabad’da Teröristler Patlayıcıları Kullanırken J&K Polis Karakolunda Gece Yarısı Patlamasında Dokuz Kişi Öldü, 30’dan Fazla Kişi Yaralandı
Araç saldırılarının tespit edilmesi ve önlenmesi neden inanılmaz derecede zordur?
Uzmanlar, saldırganın gizliliği ve mutlak bağlılığı nedeniyle SVBIED’lere karşı koymanın oldukça zor olduğunu vurguluyor. Delhi Polisi’nin özel hücresinden emekli bir memur, “SVBIED genellikle sıradan bir sivil aracın içine gizlenir ve patlayana kadar trafikten ayırt edilemez” diye açıkladı.
Bu operasyonel esneklik, gerçek zamanlı olarak uyum sağlayan güvenlik sistemleriyle saldırganların patlama için doğru zamanı ve yeri seçmesine olanak tanır. Sürücüler kendi kendilerini imha etmeye istekli olduğunda, geleneksel caydırıcılık, müzakere veya yasa uygulama stratejileri etkisiz hale gelir.
Bir patlama sırasında bir araba nasıl yüksek hızlı bir silaha dönüşür?
Bir VBIED’in fiziği onu özellikle öldürücü kılmaktadır. Patlayıcılar bir aracın içinde patlatıldığında ortaya çıkan süpersonik patlama dalgası, aracı yok eder. Motor parçaları, metal levhalar, cam kırıkları ve diğer yoğun parçalar aşırı hızlarda fırlatılarak ölümcül mermi görevi görüyor.
Emekli bir terörle mücadele görevlisi, “Bir aracın kapalı alanındaki yüksek kaliteli patlayıcılar ilave şarapneli gereksiz hale getiriyor. Tek bir patlama, bir aracı parçalamak için yeterli oluyor, bu da büyük bir delici travmaya ve yapısal hasara neden oluyor” dedi.
Farklı hasar seviyeleri vardır:
- Birincil patlama dalgası: Akciğerlere, kulaklara, bağırsaklara ve diğer hava dolu organlara zarar veren, genellikle ölümcül derecede aşırı basınca neden olur.
- İkincil Mermiler: Yüksek hızlı araçların parçaları çevredekileri yaralar ve hem ete hem de binalara nüfuz eder.
- Üçüncü Etki: Mağdurlar çevredeki yapılara veya araçlara atılarak yaralanmalar artar.
- İkincil Ateş Topu: Araç yakıtı ateşlenerek ciddi yanıklara neden olur.
Bu kombinasyon SVBIED’i kentsel terörizmin en ölümcül biçimlerinden biri haline getiriyor.
İstihbarata dayalı yaklaşımlar gelecekteki VBIED saldırılarını önlemek için kritik öneme sahiptir
Güvenlik kurumları, VBIED saldırılarını öngörmenin ve önlemenin sağlam istihbarata dayalı stratejiler gerektirdiğini vurguluyor. Şüpheli satın almalar, hırsızlıklar veya gübre gibi patlayıcıların taşınması gibi önceki faaliyetlerin izlenmesi çok önemlidir. Halkın farkındalığı da aynı derecede önemlidir; Siviller, yüksek değerli hedefleri dolaşan, yeniden araştıran veya fotoğraflayan kişileri ihbar etmelidir.
Merkezi bir güvenlik teşkilatı yetkilisi, “Saldırganlar, planlarını uygulamadan önce güvenlik açıklarını, kalıplarını ve yanıt sürelerini dikkatle inceliyor” dedi.
Kontrol noktalarında taktiksel gözetim kritik öneme sahiptir. Temsilciler aşağıdakileri tanımlamak için eğitilir:
- Gizli yükler nedeniyle alışılmadık derecede alçakta park edilmiş araçlar.
- Aşırı stres veya aşırı konsantrasyon gösteren sürücüler.
- Şüpheli park etme veya sürüş şekilleri.
Ek olarak, kentsel altyapı hasarı azaltmak için aşağıdaki gibi değiştirilebilir:
- Direklerin ve güçlendirilmiş bariyerlerin montajı.
- Araçları yavaşlatmak için kıvrımlı erişim noktalarının tasarımı.
- Yüksek riskli konumların etrafında izolasyon bölgeleri oluşturun.
Kamuoyunun dikkatli olmasıyla birleştirilen bu önlemler, beklenmedik bir VBIED tehdidine karşı en iyi savunma olmaya devam ediyor.
Görünmez Zorluk: SVBIED’ler kentsel güvenliğe yönelik büyüyen bir tehdidi temsil ediyor
Pazartesi günkü saldırı Delhi’yi sarstı ve tüyler ürpertici bir gerçeği ortaya çıkardı: Araç bazlı intihar saldırılarının tespit edilmesi ve durdurulması son derece zordur, ancak bunların feci sonuçları inkar edilemez. Terörle mücadele kurumları artık başka bir kentsel trajediyi önlemek için istihbaratı, kamuoyu farkındalığını ve stratejik karşı önlemleri birleştirerek uyum sağlamalıdır.
Sıradan araçların ölümcül silahlara dönüşebildiği bir çağda, görünmez ve ölümcül bir tehdide karşı tek kalkan farkındalık ve hazırlıktır.
TOI’ye katkıda bulunuldu