Ford Expedition ve GMC Yukon, Edmonds’un Büyük SUV Karşılaştırması

Diyelim ki beşten fazla yolcu alabilecek alana, geniş kargo alanına ve ağır bir römork çekebilme yeteneğine sahip bir araca ihtiyacınız var. Üç sıralı büyük bir SUV gayet iyi iş çıkarır ama hangisi? Bu yılın en büyük yeni özelliği yeniden tasarlanan Ford Expedition. Ford, en büyük SUV’unu daha ayrıcalıklı bir iç mekan, yeni teknoloji özellikleri ve tamamen yeni, bölünerek açılan bagaj kapağıyla tamamen yeniledi.

Büyük bir SUV için zorlayıcı bir seçim, ancak yalnızca dikkatinizi beklemiyor. GMC Yukon, 2025 için kendi yenilemesini alıyor. Expedition kadar kapsamlı değil ama aynı zamanda onu mekanik ikizi Chevy Tahoe’dan daha da uzaklaştıran büyük bir iç mekan ve teknoloji revizyonuna sahip. Edmonds otomobil uzmanları hangisinin daha iyi satın alınacağını belirlemek için her ikisini de test etti.

Güç ve yakıt ekonomisi.

Expedition, iki versiyonda 3,5 litrelik turboşarjlı V6’ya sahiptir. Standart güçlü V6, 400 beygir gücü ve 480 pound-feet tork üretirken, daha yüksek güçlü versiyon 440 beygir gücü ve 510 pound-feet üretiyor. EPA’nın tahmin ettiği yakıt ekonomisi, standart arkadan çekişle birlikte 19 mpg ve isteğe bağlı dört tekerlekten çekişle birlikte 18 mpg’dir.

Yukon’un motor seçenekleri ilginç bir kontrast oluşturuyor. Standart 5,3 litrelik V8, 355 beygir gücü ve 383 pound-feet üretirken, üst donanım seviyelerindeki standart 6,2 litrelik V8, daha rekabetçi 420 beygir gücü ve 460 pound-feet üretiyor. 5,3 litrelik V8 için toplam 17 mpg’ye kadar yakıt ekonomisi; 6,2 litrelik toplam 16 mpg alır.

Edmunds test pistinde, yüksek performanslı V6’ya sahip bir Expedition, 5,5 saniyede sıfırdan 60 mil/saat hıza çıktı. Daha büyük V8’i ile Yukon’dan birkaç saniye daha hızlıdır. Ancak Yukon’un elinde bir beceri var. 305 beygir gücü ve 495 pound-feet üreten ve EPA’nın tahmini 23 mpg’ye kadar çıkan isteğe bağlı altı silindirli bir turbo dizel alabilirsiniz.

Avantajları: Beraberlik

Konum ve fragman

Üçüncü sıradaki alan her iki durumda da istisnai bir durumdur, özellikle gençler ve uzun boylu yetişkinler için. Kağıt üzerinde, Expedition’ın 36,5 inçlik üçüncü sıra bacak mesafesi Yukon’un 34,9 inçlik diz mesafesine göre küçük bir avantaja sahip.

İlgili spesifikasyonları ayrıca Yukon’un daha fazla kargo alanına sahip olduğunu gösteriyor. Ancak Edmunds testinde Ford’un tam boyutlu SUV’u üçüncü sıra koltukların arkasında daha fazla yük taşıyabiliyordu. Özellikle arka tarafta kargo alanı oldukça geniş.

Gerçekten büyük ekipmanların taşınması için Expedition maksimum 9.600 pound çekebiliyor. Yukon 8.400 poundda zirveye çıkıyor.

Avantajı: Ford Seferi

konfor

Her iki SUV de geniş aileler için idealdir. Ancak ince farklar var. Kampanyanın en büyük gücü şüphesiz lokasyondur. Her koltukta yolcular için geniş alan vardır ve koltuklar özellikle sürücü ve ön yolcu için konforludur. Uzun yolculuklardaki konforları nedeniyle onları Yukon’un ön koltuklarından daha çok seviyoruz. Ayrıca Expedition’ın otoyolda Yukon’a göre daha az rüzgar ve yol gürültüsüne sahip olduğunu da gördük.

Çoğu kamyon tabanlı SUV, kabin genelinde aşırı titreşime ve yankılanmaya maruz kalır, ancak Expedition bunları minimumda tutar. Tümseklerin ve tümseklerin üzerinden sorunsuzca geçer. Yukon, SUV’un sürüş yüksekliğini ayarlayabilen ve sürüşü yumuşatmaya yardımcı olmak için şokları otomatik olarak yumuşatabilen isteğe bağlı bir uyarlanabilir havalı süspansiyon sunar, ancak genel olarak Expedition’ın sürüşünün daha konforlu ve rahat olduğunu gördük.

Avantajı: Ford Seferi

Teknoloji

GMC Yukon, Google tabanlı bir işletim sistemine sahip, benzersiz bir 16,8 inç dikey odaklı dokunmatik ekrana sahiptir. Google entegrasyonu, Google Haritalar’a ve ses tabanlı asistan uygulamaları gibi diğer Google özelliklerine aşinalık sağlar. Kişiselleştirilebilir bilgi ve düzene sahip 11 inçlik dijital gösterge paneli bulunmaktadır. Bu, Edmunds’un işlevselliği ve özellik içeriği açısından yüksek puan verdiği çok iyi bir teknoloji paketidir.

Bununla birlikte baskın sistemine daha çok değer veriyoruz. Kombine gösterge paneli ve dokunmatik ekran için özelleştirilebilir ikincil ekran görevi gören, ön panelde devasa 24 inçlik ultra geniş ekranla birlikte çalışan 13,2 inçlik bir dokunmatik ekran arayüzünden oluşur. Bu ekranlar parlaktır ve okunması kolaydır ve teknoloji uğruna teknoloji gibi hissettirmezler; aslında performansı artırırlar

Her iki SUV de eller serbest otoyolda sürüş destek teknolojisi sunuyor: GMC’nin Super Cruise’u ve Ford’un Blue Cruise’u. Her ikisi de verimli ve güvenilirdir ve her ikisi de en ufak bir rahatlığa sahipse, bu GMC’nin aydınlatmalı direksiyon simidi sayesinde sistemin ne zaman çalıştığını veya dikkatinize ihtiyacı olduğunu mükemmel bir şekilde netleştirir.

Avantajı: Ford Seferi

Edmonds dedi ki

Yukon lüks, konforlu ve etkileyici teknolojik özelliklerle dolu olsa da Ford Expedition birçok açıdan onu geride bırakıyor. Aynı zamanda, Yukon’un lüks çekiciliğindeki en iyi modelleriyle kolayca karşılaştırılabilecek çok sayıda üst düzey donanım seviyesine sahiptir.

_____

Bu hikaye Associated Press’e otomotiv web sitesi Edmonds tarafından sunuldu. James Ryswick Edmonds’a katkıda bulunanlardan biridir.

Telif Hakkı © 2025 Associated Press. Her hakkı saklıdır. Bu materyal yayınlanamaz, yayınlanamaz, yeniden yazılamaz veya yeniden dağıtılamaz.