Tangerang, VIVA – BMW Group Endonezya, Gyakindo Jakarta Otomobil Haftası (GJAW) 2025’teki varlığıyla premium otomobil segmentindeki hakimiyetini bir kez daha gösterdi. 21-30 Kasım tarihleri arasında ICE BSD City’de düzenlenen BMW ve MINI, Salon 7’de büyük bir pavyona sahip olup Endonezyalı müşterilerine en yeni otomobil ve hizmetlerini sunuyor.
Ayrıca şunu okuyun:
Elektrikli otomobiller Endonezya otomotiv pazarının yüzde 11’ini kontrol ediyor
Toplam altı yeni BMW modeli sergilendi; en dikkat çekici ikisi ilk BMW M3 CS Touring ve yeni BMW M3 Competition sedan oldu ve her ikisi de ulusal tanıtımlarını yaptı. Bu ikilinin M Serisi’ndeki varlığı, BMW’nin her gün kullanımı hâlâ rahat olan yüksek performanslı otomobiller sunma konusundaki kararlılığının altını çiziyor.
BMW 2 Serisi, BMW X7 gibi diğer araç serilerinin yanı sıra BMW iX1, i4 ve i5 elektrikli modelleri de ortaya çıktı. BMW Group Endonezya’nın premium pazarın yaklaşık yüzde 60’ını kontrol ederek bu yılki olumlu başarısı, markanın Endonezya pazarının büyümesine ilişkin iyimserliğinin arka planını oluşturuyor.
Ayrıca şunu okuyun:
Yüksek talep, BYD Atto 1 fiyatı daha da arttı
MINI, yerel olarak monte edilen Mini Cooper S ve Mini Countryman dahil olmak üzere en yeni beş modeliyle daha az çekici değil. MINI Aceman, MINI Cooper SE ve MINI Countryman SE gibi elektrikli hatlar da standı hareketlendirdi.
MINI, 66. yaş gününü kutlamak amacıyla müşterilerin araçlarını daha özgürce kişiselleştirmelerine olanak sağlamak amacıyla 66 milyon IDR değerinde aksesuar şeklinde özel bir teklif sunuyor.
Ayrıca şunu okuyun:
Mitsubishi Endonezya’dan ihracat noktalarına başlarken ASEAN hedef odak noktası haline geldi
BMW ve MINI ayrıca ziyaretçilere çeşitli üst düzey modellerin performansını ve konforunu deneyimleme fırsatı veren 19 test sürüşü ünitesi de sağladı.
Yeni BMW M3 rekabette önemli bir gelişmedir. 3,0 litrelik M TwinPower Turbo sıralı altı silindirli motor artık 530 hp ve 650 Nm tork üretiyor ve 8 vitesli M Steptronic otomatik şanzıman ve M xDrive tahrik sistemiyle birleşiyor. 0-100 km/s hızlanması yalnızca 3,5 saniyedir.
Yeni farlardan, son model direksiyon simidinden, dövme tekerleklerden karbon iç kaplamalara kadar görsel yenileme görülüyor. Kabin teknolojisi ayrıca BMW İşletim Sistemi 8.5, BMW Kavisli Ekran kavisli ekranı ve Harman Kardon ses sistemi ile geliştirildi.
Öne çıkan bir diğer model ise olağanüstü performansı touring kullanışlılığıyla birleştiren özel bir versiyon olan BMW M3 CS Touring’dir. Motor gücü 550 bg’ye ulaşıyor, 0-100 km/s hızlanması 3,5 saniye. Hatta otomobil, Nürburgring Nordschleife’de 7 dakika 29,5 saniyelik bir süre kaydetti ve bu da onu en hızlı touring BMW’lerden biri haline getirdi.
Sonraki sayfa
CFRP, M karbon çanak koltuklar ve titanyum egzoz gibi hafif malzemelerin kullanımı performans karakterini güçlendiriyor. Performansa odaklanılmasına rağmen, bu model hala 1.510 litreye kadar geniş bir bagaj alanı sunuyor; bu, yarış odaklı otomobillerde nadiren bulunan bir şey.