Emekli Sgt. Neim Shehaj, günlerini Arnavutluk’un çalkantılı komünist geçmişine tanık olan Sovyet dönemi denizaltısını tamir ederek, şimdi adriyatik bir deniz üssünde paslanıyor.
Paşaliman üssündeki Soğuk Savaş denizaltısının kaderi – Moskova’nın bir zamanlar Akdeniz’i kontrol etmeyi umduğu yerden – yetkililer ne yapmaları gerektiği konusunda kararsız kaldıkça dengede asılı duruyor.
“Bu denizaltı benim için bir kilise gibi … Buraya genç bir denizci olarak geldim ve şimdi saçlarım gri,” diye yaklaşık otuz yıldır hizmet eden 63 yaşındaki Shehaj, Agence France-Presse’e (AFP).
Denizaltı yakında denizden çıkarılmazsa “dibe batma riski ve onunla olan tüm tarihi” diye uyarıyor.
Gemi, Sovyetler Birliği’nin II. Dünya Savaşı’ndan sonra inşa ettiği ilk denizaltılardan oluşan 613 Projesi’nin bir parçasıydı.
Arnavutluk ve SSCB’nin hala yakın müttefikleri olduğu 1950’lerin sonunda Vlora Körfezi’ndeki Paşaliman Üssü’ne konuşlandırdığı Moskova’nın 12’den kalan tek kişi.
Emekli denizaltı komutanı Jak Gjergji, Sovyet lideri Nikita Krushchev’in 1959’da üssü ziyareti sırasında söylediğini hatırlatıyor.
Krushchev, Arnavutluk’un güneybatısındaki üssüne uzun menzilli füzeler, savaş gemileri ve bir havaalanı kurmayı umuyordu.
‘Öfke ile yırttı’
Ancak Arnavutluk’un paranoyak komünist diktatör Enver Hoxha sonunda SSCB ile yakın bağları kırdı ve Moskova’yı gerçek Marksizm’den sapmakla suçladı.
Bu karmaşık, karışık Arnavut-Rus denizaltı ekipleri için önemlidir.
87 yaşındaki Gjergji, “İki ülkenin denizcileri artık birbirleriyle konuşmadı ve olaylar sıktı.”
“Bir Rus denizci çekiç ve orakla kırmızı bayrağı yükseltmek istediğinde, Arnavut bir kişi hemen öfkeyle yırttı.”
1961’in Tirana ve Moskova arasındaki bölünmesinden sonra, ikincisi sekiz denizaltıyı hatırladı.
1997’de komünizmin düşmesinden neredeyse on yıl sonra, huzursuzluk birkaç sahte tasarruf planının çökmesinden sonra Arnavutluk süpürüldüğünde, üs yağmalandı ve denizaltılar silahlarından, motorlarından ve hatta denizcilerin yataklarından çıkarıldı.
Yetkililer, kalan dört denizaltından üçünü söktü ve 2009 yılında metal için sattılar.
Sadece biri hayatta kaldı – edebiyat sayesinde.
Arnavutluk’un en ünlü yazarı İsmail Kadare, 1973 tarihli “Büyük Yalnızlık Kış” adlı romanında, Moskova ve Tirana arasındaki mola hakkında, denizaltı 105 numarasını keyfi olarak atadı.
Bir roman tarafından kurtarıldı
“Ben yazarken aklıma gelen tek sayı budur” Roman, Kadare AFP’ye.
“O zamandan beri denizaltı bu numaraya göre biliniyor. Ayrıca bu sayı sayesinde … bugün yaşıyor!”
Kitap sayesinde, Sub’un tarihsel şöhreti ve kültürel önemi sembolik bir değer kazandı.
Şöhreti, 105 sayısının denizaltı üzerine boyandığı ve hala kaldığı romana dayanan bir film yapıldığında daha da güçlendi.
Ancak hayatta kalması da büyük ölçüde 76 metrelik (250 metrelik) denizaltı, elektrik ağı, havalandırma sistemi, komuta direği ve torpido odasını yenileyen Shehaj’ın kararlılığına bağlıdır.
Denizaltının iyilik için batmasını durdurmak için gövdedeki delikleri doldururken en küçük ayrıntılara eğilimlidir.
63 yaşındaki 63 yaşındaki “Yetkililer bununla ne yapacağına, riskler büyük, deniz suyu korozyonu önemli ölçüde hızlandırıyor.”
Yıllarca denizaltıyı restore etmek için vaat eden Kültür Bakanlığı, AFP’ye gelecekteki bir Soğuk Savaş müzesine dahil olabilecek savunma bakanlığına “dosyayı ileteceğini” söyledi.
Denizaltı tüneli
Arnavutluk, 1990’da komünizmin düşmesinden sonra Batı’yı kucakladı, NATO’ya katıldı ve Avrupa Birliği’ne katılmayı hedefledi.
Flashilla Komutanı Sabri Gjinollari, üs, jeostratejik pozisyonu nedeniyle antik çağdan beri büyük önem taşıdığını … Adriyatik Denizi’ndeki tüm deniz trafiği, aynı zamanda Akdeniz’deki tüm trafiğin de kontrol edilebileceğini “söylüyor.
Porto Palermo’nun yakındaki tabanında, 1960’ların sonlarında kayaya kazılan terk edilmiş geniş bir atom anti-atom denizaltı tüneli, hiç gelmeyen Çin füze tekneleri için tasarlandı.
Hoxha 1978’de Pekin ile bağları kırdı ve AFP tarafından erişilen tünel bir süre denizaltı ve diğer gemiler için bir sığınak olarak kullanıldı.
Şimdi, harap bir duvara boyanmış dev bir kırmızı yıldız, komünizm altındaki geçmişinin tek ipucu.
Bazıları ayrıca Arnavut kıyılarının en güzel köşelerinden birindeki sitenin bir müzeye dönüştürülmesini istiyor.
Ancak, temel komutan Shkelqim Shytaj aynı fikirde değil.
Diyerek şöyle devam etti: “Bunun ordu tarafından, daha düşük bir kapasitede bile kullanılmasını tercih ediyoruz.”
