Yüksek araç emisyonları ve endüstriyel kirlilik nedeniyle metropol ölümcül hava örtüsünün altına girdi
Çarşamba günü liman kentinde tozlu ve rüzgarlı bir günde kasksız da olsa bir motosikletçi maske takıyor. Fotoğraf: Celal Kureyşi/Ekspres
Karaçi:
Pencap ve Khyber-Pakhtunkhwa’nın büyük bölümünde sonbaharın gelişi kirli hava mevsimiyle eşanlamlı hale gelirken, yüksek endüstriyel ve araç emisyonlarının atmosferi kirlettiği ülkenin sanayi merkezlerinde hava kalitesine çok az önem veriliyor.
Karaçi’de hava kirliliği o kadar ciddi bir sorun haline geldi ki, Pakistan Genel Denetçisi (AGP) bile yakın tarihli bir çevre raporunda şehirdeki hava kalitesinin bozulmasıyla ilgili derin endişelerini dile getirdi. AGP hava kalitesi, özellikle PM10, PM2.5, SO? Ve değil mi? Toksik kimyasalların düzeylerini ve emisyonlarını azaltmak için gerekli önlemleri alın.
Raporda AGP, SEPA’nın Karaçi’de faaliyet gösteren tüm sanayi birimlerini kayıt altına alması ve bunlarla ilgili kapsamlı bir veri tabanı oluşturması gerektiğini söyledi. Ayrıca, çevresel bozulmaya katkıda bulunan endüstrilere kirlilik ücreti uygulanmalı ve bu amaç için özel düzenlemeler oluşturulmalıdır.
Çevre aktivisti Afaq Bhatti’ye göre, Karaçi’deki hava kirliliğinin ana nedenlerinden biri, şehrin hızlı kentsel genişlemesiyle birlikte otobüs, kamyon, motosiklet ve araba dahil olmak üzere araçların sayısı hızla arttığından araç emisyonları. Bu araçların çoğu, yeterli emisyon kontrollerine sahip olmayan eski modellerdir ve bu da kirlilik sorununu daha da kötüleştirmektedir.
Open Point Burning Bhatti inşaat sırasında şunları söyledi: “Endüstriyel kirlilik bir başka önemli endişedir. Karaçi’de, çoğu çevre düzenlemelerine uymayan ve havaya zararlı kimyasallar ve parçacıklar salan çok sayıda fabrika ve endüstriyel alan var. Şehir genelinde devam eden inşaat projeleri de esas olarak toz ve partikül madde (PM10 ve PM2) nedeniyle kötü hava kalitesine katkıda bulunuyor.” Karaçi’de yaygın olan çöpler aynı zamanda kimyasallar ve parçacıklar da yayıyor. Havada zehirli.
Bu arada Sind Meclisi’ndeki Muttahida Qaumi Hareketi’nin (Pakistan) Parlamento Başkan Yardımcısı Taha Ahmed Khan, Karaçi’deki hava kirliliğinin tehlikeli seviyelere ulaştığını ve bunun yaygın hastalıklara yol açtığını ileri sürdü. Khan geçtiğimiz günlerde Sindh Başbakanı Syed Murad Ali Shah’a, milyonlarca sakini etkileyen ciddi bir halk sağlığı krizi olarak tanımladığı şehrin artan hava kirliliğini durdurmak için acil idari eylem çağrısında bulunan bir mektup yazdı.
Khan, mektubunda Sindh’de, özellikle de Karaçi’de ve her ikisi de bilimsel olarak onaylanmış hava izleme platformlarıyla tanınan Karaçi Haritalarından AirGradient ve Linked Things AI’ye kadar hava kalitesinin bozulmasından duyduğu derin endişeyi dile getirdi.
Verilere göre, Karaçi’deki PM2.5 seviyeleri genellikle metreküp başına 150 mikrogramı (μg/m³) aşıyor; bu, Dünya Sağlık Örgütü (WHO) tarafından belirlenen 25 μg/m³ güvenlik sınırının altı katıdır. Bazı bölgelerde seviyeler 200 µg/m³’ü bile aşıyor ve Karaçi’yi dünyanın en kirli şehirlerinden biri haline getiriyor.
Khan, “Bu kadar yüksek düzeyde kirliliğe uzun süre maruz kalmak, solunum yolu hastalıkları, kalp sorunları ve azalan yaşam beklentisi riskini artırıyor; en kötü etkiler, sağlık tesislerinin zaten yetersiz olduğu düşük gelirli mahallelerde ve gayri resmi yerleşimlerde görülüyor.” dedi.
Khan, Sindh hükümetini, yüksek emisyonlu araçlar ve endüstriyel alanlar için imar kısıtlamaları, Karaçi ve Haydarabad’da elektrikli toplu taşıma sistemlerinin genişletilmesi, elektrikli araçları teşvik etmeye yönelik teşvikler ve yenilenebilir enerjinin entegrasyonu, mangrov restorasyonu ve ağaç restorasyon programlarının güçlendirilmesi dahil olmak üzere kapsamlı bir ‘Temiz Hava ve Elektrikli Araçlar Politikası’nı derhal benimsemeye çağırdı.