TÜst düzey bir Türk yetkili, Ürkiye’nin Kalkınma Yolu Projesi ile Irak üzerinden Körfez ülkelerine, Hint Okyanusu’na ve Uzak Doğu’ya bağlanacağını söyledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar ise Kalkınma Yolu Projesi’nin sadece bir ulaşım girişimi değil, aynı zamanda önemli bir kalkınma projesi olduğunu belirtti.
Ünüvar, Anadolu Ajansı’na (AA) yaptığı açıklamada, “Kalkınma Yolu, Irak’ın Grand Faw Limanı’nın demiryolları ve otoyollar aracılığıyla Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlanmasıdır.” dedi.
Türkiye’nin Kalkınma Yolu için gerekli yatırımlara başladığını söyleyen Ünüvar, Irak’ın kalkınmasına da katkı sağlayacağı için Türkiye’nin projeye destek verdiğini vurguladı.
Limanda başlayan Geliştirme Yolu Projesi olarak Grand Faw Limanı’nın 7 Ekim 2025 tarihinde Irak’ın Basra kentinde inşaatı devam ediyor. (AA Fotoğraf)
Kalkınma Yolu Projesi ile Bölgesel Ekonomik Koridor
Irak Ulaştırma Bakanı Razzaq Muhaybis Al-Saadawi Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Kalkınma Yolu Projesi’nin bölgesel ve uluslararası entegre bir ekonomik koridor oluşturacağını söyledi.
Basra’da düzenlenen “Faw Limanı, Irak’ın Yatırım Geçidi” başlıklı Irak İş Zirvesi’nde Al-Saadawi, “Kalkınma Yolu Projesi, demiryolu ve otoyolu içeren entegre bir ulaşım sistemidir.” dedi.
“Kalkınma Yolu Projesi aynı zamanda ekonomik çıkarların birleştiği bölgesel ve uluslararası entegre bir ekonomi yaratan bölgesel bir ekonomik koridor olacaktır.” dedi.
Al-Saadawi, Grand Faw Limanı projesinin Kalkınma Yolunun ana arteri olduğunu söyledi.
“Büyük Faw Limanı millet iradesinin ve milletin projesidir” diyen Saadawi, “Bu bağlamda petrol dışında daha önce benzeri görülmemiş bir gelir elde edeceğiz.”
Al-Saadawi, Kalkınma Yolu Projesi’nin Irak ekonomisinin çehresini yeniden çizeceğini söyledi.
Limanda başlayan Geliştirme Yolu Projesi olarak Grand Faw Limanı’nın 7 Ekim 2025 tarihinde Irak’ın Basra kentinde inşaatı devam ediyor. (AA Fotoğraf)
Lojistik merkez kavşakta
Ünüvar, projenin lojistik maliyetlerini düşürecek ve süreyi kısaltacak bir mekanizma kurduğunu söyledi.
Ünüvar, “Tüm koridorların merkezinde ve kesişiminde bulunan Türkiye, hem Türki Cumhuriyetlerden hem Çin’den Avrupa’ya ya da ters yönden, buradan da Irak’la birlikte Körfez ülkelerine, Hint Okyanusu’na, Uzakdoğu’ya bağlanacak.” dedi.
Ünüvar, Türkiye’de Kalkınma Yolu’nun finansman sisteminin kurulduğunu, bu yatırımlara başlamak için Irak’ı beklediklerini söyledi.
Kalkınma Yolu’nda yük taşımacılığında öncelikli ülkenin Türkiye olacağını ifade eden Ünüvar, Türkiye’nin aynı zamanda bir enerji koridoru olduğunu, fiber optik ve haberleşme sistemlerinin hayata geçirildiğini söyledi.
Limanda başlayan Geliştirme Yolu Projesi olarak Grand Faw Limanı’nın 7 Ekim 2025 tarihinde Irak’ın Basra kentinde inşaatı devam ediyor. (AA Fotoğraf)
Grand Faw Limanı ilerlemesi
Irak Limanlar Şirketi Direktörü Ferhan Fartusi, Grand Faw Port projesinin iki bölümünün tamamlandığını, iki ayrı projenin ise yüzde 95 oranında tamamlandığını belirtti.
Batık tünel inşaatının yüzde 75 oranında tamamlandığını söyledi.
Kalkınma Yolu Projesi hakkında yorum yapan Fartusi, Grand Faw Limanı’nın Körfez ile Avrupa’yı birbirine bağlayacağını söyledi.
Fartusi, “Geliştirme Yolu doğudan batıya en büyük tedarik hattı olacak” dedi.
Yeni İpek Yolu olarak da bilinen Kalkınma Yolu Projesi, Türkiye, Irak, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar arasındaki işbirliğini içeriyor.
Ortadoğu’nun en büyük limanlarından biri olacak Grand Faw Limanı, Basra Körfezi’nin Khor Abdullah burnunun girişinde yer alıyor.
09 Ekim 2025 12:09 GMT+03:00
