Lewis Hamilton’un Ferrari Red’deki ilk sezonu, ışıltılı Formula 1 kariyerinin en dik inişine dönüştü ve yedi kez dünya şampiyonu İtalyan Grand Prix’sinin önünde cevaplar aradı.
Hamilton’un Maranello’ya taşınması, Ferrari’nin Scarlet’te bir dünya şampiyonunun uzun zamandır uyuyan hayalini yeniden canlandırması ve 18 yıllık bir kuraklığa son vermesi gerekiyordu.
Bunun yerine, 40 yaşındaki kaçak lideri Oscar Piastri’den yaklaşık 200 puan oturuyor ve bu sezon adına tek bir podyum bitmedi.
Geçen hafta sonu Hollandalı Grand Prix, Ferrari’nin sefaletinin sembolisiydi: Hamilton ve takım arkadaşı Charles Leclerc çöktü, Briton uygulamada iki kez döndü.
Bileşik meseleleri için Hamilton, Monza’da sarı bayrakların altında yavaşlayamadığı için beş kişilik bir ızgara cezasıyla vuruldu.
Yine de Hamilton, Ferrari folklorunun bir parçası olmaktan hoşlandığı konusunda ısrar ediyor. Sky Italia’ya “İtalya’ya her geldiğimde Ferrari sürücüsü olduğumu hatırlamak gerçekten özel” dedi. Milan’ın Gotik Katedrali yakınlarındaki bir hayran etkinliğinde Hamilton ve Leclerc, Ferrari’nin hala yalın yıllarda bile komuta tutkusunu hatırlatan destekçiler tarafından mobbed edildi.
“Charles ile Monza’da Ferrari ile kazandığınızda atmosferin nasıl olduğunu gördüm,” dedi Hamilton, Leclerc’in 2023 zaferini hatırlayarak. “Burada başka bir takımla kazanmak inanılmaz, ama kırmızı renkte yapmak başka bir şey olmalı.”
Şimdilik, Ferrari’nin ikilisi McLaren’in egemen olduğu bir sezonda bir yan gösteriden biraz daha fazlası.
Aralarında Piastri ve Lando Norris, son beş kişi de dahil olmak üzere 15 yarıştan 12’sini iddia ettiler ve McLaren yedi bir iki bitişini sağladı.
Her yarışta puan alan Piastri, Zandvoort’ta Briton’un arabası başarısız olduktan sonra Norris’i 34’e götürüyor. Norris Perşembe günü, “Oscar’a bir şey olmadan şampiyonayı hala kazanabilirim,” dedi. “Bunu yapmak istiyorum. En iyi adam kazansın.”
Hüküm süren üç kez şampiyon olan Max Verstappen bile McLaren’in suçlamasını durdurmak için güçsüz oldu.
Piastri’ye 104 puanlık bir boşluk, art arda dört başlık çizgisinin sonuna yaklaştığını gösteriyor. “Sadece en iyisini yapmaya çalışıyorum,” diye itiraf etti Verstappen, iki kez kazandığı Monza’yı izleyerek.
Sprint yarışları da dahil olmak üzere hala 249 puan kapmak için şampiyona matematiksel olarak açık kalıyor.
Ancak Piastri’nin tutarlılığı ve McLaren’in üstünlüğü onu 2008’den beri takımın ilk sürücülerin tacını teslim etmek için ezici favori yapıyor, aynı yıl Ferrari en son bir yapıcıların unvanını kutladı.