A Yenişehir, yani Yeni Şehir olarak adlandırılan devasa yeni bölge, İstanbul’un kuzeybatısında, önerilen Kanal İstanbul bölgesinin yakınında inşa ediliyor.
Türk yetkililer, büyük konut hamlesini, ekonomik krizin ortasında büyük bir konut krizi yaşayan bir kentteki düşük gelirli ailelere yönelik bir sosyal proje olarak tanımlıyor.
İstanbul, Arnavutköy’deki Baklalı Köyü civarındaki eski yeşil alan arazisinde inşaat halindeki TOKİ apartmanlarının sıraları üzerinde vinçler yükseliyor, İstanbul, 6 Haziran 2025. (Fotoğraf: X/@kuzeyormanlari)
Ancak konut ihtiyacına rağmen İstanbul’un genişlemesi ve yeni projeler çevresel kaygılar yaratıyor.
Arnavutköy’ün İstanbul Havalimanı’na yakın mahalleleri Sazlıbosna ve Hacimaslı civarında artık yamaçlara inşaat alanları hakim.
İstanbul’un yeni semtindeki konut projeleri şunlara aittir: Toplu Konut İdaresi Başkanlığı (TOKİ)Bölgedeki sosyal konut projesini yürüten kurum.
Yerliler BBC Türkçe’ye röportaj verildi Zaten İstanbul’un kuzeyinde “yeni bir şehir” oluştuğundan bahsettiklerini söylüyorlar.
1999 yılından bu yana Arnavutköy’de yaşayan emlak danışmanı Mehmet Emin Taştan, ilçenin şehir içi referanslarla nasıl tanıtıldığını hatırlıyor.
İlçe, 2018 yılında açılan İstanbul Havalimanı’nın yanı sıra Kuzey Marmara Otoyolu’nun bazı bölümlerini de kapsamaktadır.
Ayrıca 2023 yılında açılan büyük bir bakım kompleksi olan Darülaceze Sosyal Yaşam Şehri’ne ve havaalanı ile kasaba arasında Florentia Köyü adı verilen lüks bir outlet merkezinin inşaatına da ev sahipliği yapıyor.
İnşaat faaliyetleri Sazlıdere’yi çevreleyen tepelerde yoğunlaşırken, vinçler ve apartman blokları İstanbul’un kuzeyindeki manzarayı hızla yeniden şekillendiriyor, Türkiye, 1 Eylül 2025. (Fotoğraf X/@puleragema aracılığıyla)
Sınırlı kamusal ayrıntıya sahip geniş bir ‘rezerv’ alanı
Bu dönüşümün büyük bir kısmı, resmi planlarda İstanbul’un Avrupa yakasındaki Yeni Şehir Rezerv Yapı Alanı veya Yeni Şehir Rezerv Yapı Alanı olarak adlandırılan alanla bağlantılı. Alan Arnavutköy’ün büyük bir bölümünü ve komşu Başakşehir’in bir kısmını kapsamaktadır.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın projeyi yedi aşamada tasarladığı belirtiliyor.
Şu ana kadar Arnavutköy’de on iki, Başakşehir’de ise üç mahalleyi kapsayan çok geniş bir alana yayılan üç etap için planlar açıklandı. Bu bölgenin bazı kısımları hala kağıt üzerinde, ancak diğerlerinde inşaat tüm hızıyla devam ediyor.
Karadeniz ile Marmara Denizi’ni İstanbul üzerinden birbirine bağlayan Kanal İstanbul projesinin planlanan güzergahını gösteren Yok Haritası. (TRT World’den görüntü)
Anlaşmazlıkların merkezinde su havzası
Sazlıdere rezervuarındaki değişiklikler de kurumsal bir anlaşmazlığın merkezinde yer alıyor.
Büyük ölçüde yağmur suyuyla beslenen rezervuar 1990’ların ortalarında inşa edilmiş ve uzun süredir İstanbul’un önemli içme suyu kaynakları arasında sayılıyor.
İstanbul, Türkiye’de Kanal İstanbul projesinin inşaatına başlanacak olan Sazlıdere Barajı yakınındaki alanda hazırlıkların tamamlandığı görülüyor, 24 Haziran 2021. (IHA Fotoğrafı)
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) ve çok sayıda meslek odası, bölgedeki imar değişikliklerini ve bireysel projeleri mahkemeye taşıdı.
Büyük yolsuzluk iddiaları nedeniyle tutuklanan eski İstanbul Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, nisan ayında sosyal medyadan yaptığı açıklamada, Avrupa yakasının ana su kaynaklarından biri olarak tanımladığı Sazlıdere çevresinde “sözde ‘Kanal İstanbul’ yağma projesi adına” 24 bin konutun inşaatına başlandığını savundu.
Kanal İstanbul projesi için planlanan altı geçişten ilki olan ve İstanbul’un Avrupa yakasında yer alan Sazlıdere Köprüsü’nün yapımı devam eden Sazlıdere Köprüsü’nün 15 Nisan 2025’teki havadan görünümü görülüyor. (IHA Fotoğrafı)
İSKİ ile bakanlık farklı yönlere çekiyor
Mayısta, İstanbul Su ve Kanalizasyon İdaresi (İSKİ) Yeni evlere içme suyu bağlamayı reddetmesi Arnavutköy Belediyesi’nin eleştirilerine yol açtı.
İSKİ, TOKİ Sazlıdere konut projesinin Yeni Şehir koruma alanı içerisinde yer aldığını ve bu alanın da yönetmeliği kapsamında Sazlıdere içme suyu havzasının koruma alanları içerisinde yer aldığını belirtti.
Devam eden inşaatı “kaçak yapı” olarak nitelendiren kurum, bu tür binalara su verilemeyeceğini, ilgililere yıkım ihbarı gönderildiğini kaydetti.
Yetkililer bunun Kanal İstanbul değil sosyal konut olduğu konusunda ısrar ediyor
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, açıklamasında projenin bir sosyal konut programı olduğunun altını çiziyor.
Evlerin lüks birimler olmadığı, TOKİ’nin İstanbul’da deprem riski taşıyan düşük gelirli vatandaşlar için 50.000 konut inşa etme girişiminin bir parçası olduğu belirtiliyor.
Bakanlığa göre yaklaşık üç milyon kişi başvurdu, kura çekildi ve başvuranlar başlangıç ücretlerini ödedi.
TOKİ’nin Baklalı Köyü yakınındaki büyük ölçekli toplu konut projeleri kapsamında Arnavutköy tepelerinde yeni inşa edilen konut blokları yükseliyor, İstanbul, Türkiye, 6 Haziran 2025. (Fotoğraf: X/@kuzeyormanlari)
Yetkililer, tüm prosedürlerin ilgili tüm kurumların görüşleri alınarak hazırlandığını ifade ettikleri mevcut imar planlarına göre yapıldığını da vurguladı.
Uygulama planlarının bakanlık tarafından onaylandığını ve inşaatı devam eden tüm konut blokları için inşaat ruhsatlarının alındığını ekliyorlar.
Bakan Murat Kurum, Nisan 2025’te Arnavutköy’de yaptığı ayrı bir konuşmada, çalışmaların Kanal İstanbul projesinin bir parçası olduğu yönündeki iddiaları şiddetle reddetti.
Hükümet, sitenin ülke çapında 250.000 evi kapsayan cumhuriyet tarihinin en büyük sosyal konut programının bir parçası olduğunu açıkladığında eleştirmenlerin “anlamamakta ısrar ettiğini” ve “dinlemediğini” söyledi.
Kurum, muhalefetin yeni dairelerin yabancı alıcılara satılacağı yönündeki iddialarına da yanıt verdi.
22 Kasım 2025 14:40 GMT+03:00
