TÜrkiye Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacir, Perşembe günü Alman otomobil üreticilerini Türkiye’deki yatırımlarını genişletmeye davet ederek, ülkenin endüstriyel kapasitesi, istikrarlı yatırım ortamı ve vasıflı iş gücüne vurgu yaptı.
Berlin’de düzenlenen 2025 Alman-Türk Otomotiv Zirvesi’nde konuşan Kacir, Türkiye’yi, özellikle elektrikli ve bağlantılı araçlara doğru küresel yönelimin ortasında, Almanya’nın gelişen otomotiv ihtiyaçları için ‘güvenilir, rekabetçi ve uzun vadeli bir ortak’ olarak tanımladı ve Alman firmalarına, Türkiye merkezli artan mobilite ekosistemine dahil olmaları çağrısında bulundu.
Kacir, küresel üretim ve tedarik zincirlerini yeniden şekillendiren jeopolitik ve ekonomik değişimlerin ortasında ikili iş birliğinin önemine vurgu yaparak, “Türkiye ile Almanya arasındaki güçlü ve tarihi ortaklık, küresel değişimleri ortak başarıya dönüştürmek için eşsiz bir fırsat sunuyor.” dedi.
Daha Fazla Okunacak
Türkiye otomotiv sektörünün ihracat merkezi haline geliyor
Kacir, Türkiye’de şu anda 8 binin üzerinde Alman sermayeli firmanın faaliyet gösterdiğini belirterek, bunların yerli üretime, ihracata ve istihdama katkılarından övgüyle söz etti.
Kacir, “Bu şirketler Türkiye’de değer yarattılar ve bunun karşılığını da aldılar” dedi. Buna karşılık, Türk girişimcilerin Almanya’daki etkisini övdü ve yıllık toplam cirosu 50 milyar doları aşan 80.000’den fazla Türkiye merkezli şirkete atıfta bulundu.
Kacir, Türkiye’nin ekonomik gidişatında otomotiv sektörünün önemli bir rol oynadığının altını çizerek, ülkenin son 20 yılda sanayi üretimini 3-4 kat artırdığını, mal ihracatını da 36 milyar dolardan 270 milyar dolara çıkardığını belirtti.
Sektörel rakamlara işaret eden Kacir, “Türkiye artık sadece bölgesinde değil, küresel anlamda dünyanın önde gelen üretim merkezlerinden biri.” dedi. Yıllık 2,2 milyon araç üretim kapasitesine sahip olan ülke, Avrupa’nın en büyük ticari araç ve otobüs üreticisi olup, otomotiv üretiminde dördüncü sırada yer alıyor. Sektörün 2024 yılında 37,2 milyar dolarlık rekor ihracat gerçekleştirdiğini kaydetti.
Türkiye Yatırım Ofisi’nin açıklamasına göre, Küresel otomotiv markaları, 2000 yılından bu yana Türkiye otomotiv sektörüne toplam 20 milyar dolar yatırım yaptı.
Türkiye Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacir (L), 20 Kasım 2025, Almanya’nın Berlin kentinde 2025 Alman-Türk Otomotiv Zirvesi’nin düzenlendiği otelden ayrılırken Türkiye’nin yerli elektrikli otomobili TOGG’un yanında fotoğraf çektiriyor. (AA Fotoğraf)
Türkiye, küresel hareketlilik rolünü genişletmek için EV değişimini başlatıyor
Kacir, Türkiye’nin elektrikli ve bağlantılı araç markası Togg’un, ülkenin yeni nesil mobilite teknolojilerine liderlik etme azmini temsil ettiğini söyledi. Kacir, “Togg’u hiçbir zaman yalnızca yurt içi talebe yönelik bir marka olarak görmedik” dedi. “Teknolojisi ve kalitesiyle Avrupa’nın en gelişmiş pazarlarında tercih edilecek konumda.”
2023 yılında görücüye çıkan Türkiye’nin yerli elektrikli araç üreticisi Togg, son olarak Eylül ayında Almanya’da Avrupa’nın en büyük otomotiv etkinliklerinden Münih’te düzenlenen IAA Mobility 2025 fuarında lansmanıyla Avrupa pazarına giriş yaptı.
He noted that falling battery costs and the European Green Deal are accelerating the shift toward electric vehicles, adding that Türkiye aims to play a pivotal role in this transition with its robust R&D ecosystem and production infrastructure.
Bakan ayrıca, Türkiye’nin EV şarj altyapısını 36.000 bağlantı noktasına genişlettiğini belirterek, otomobil üreticilerinin hibrit ve elektrikli araç üretimindeki mevcut yatırımlarının ülkenin küresel mobilitede artan rolünü doğruladığını vurguladı.
Kacir, Türkiye’nin stratejik konumuna, serbest ticaret anlaşmaları ve AB Gümrük Birliği yoluyla 1 milyar nüfusa erişim imkanına, karayolları, limanlar, demiryolları ve hava kargosunu kapsayan lojistik altyapısına değindi.
“Türkiye ve Almanya birlikte hareket ederse daha güçlü ortaya çıkar. Birlikte daha fazlasını başaracağız” dedi.
20 Kasım 2025 23:12 GMT+03:00
