Aprilia, Brutal otomatik scooterını piyasaya sürdü


Noel, yaşasın – İtalyan motosiklet üreticisi Aprilia, SR GT 400 adını verdiği yeni otomatik scooterını resmi olarak piyasaya sürdü. Bu model, Aprilia’nın güçlü karakteri ve yüksek performansıyla maxi-scooter segmentine girmesi için ciddi bir adım.

Ayrıca şunu okuyun:

Aprilia, Jorge Martin’i 2026 MotoGP sezonunun başında “belaya hazır olması” konusunda uyardı

SR GT 400, yaklaşık 36 beygir güç ve 37,7 Nm tork üreten, 399 cc kapasiteli tek silindirli bir motorla donatılmıştır. Bu miktardaki güç, onu çoğu şehir içi scooterdan çok daha güçlü kılar ve orta düzey bir spor motosikletin performansına yaklaşır.

Aprilia, günlük bir scooterın konforunu ve bir macera motosikletinin seyir yeteneklerini birleştiren bu modeli “crossover scooter” olarak adlandırıyor. Sürücülerin günlük işler için pratik ve hafta sonları güçlü bir otomobil istemesi nedeniyle konsept Avrupa ve Asya’da giderek daha popüler hale geliyor.

Ayrıca şunu okuyun:

Resmi! Lorenzo Savadori, Portekiz MotoGP’sinde Jorge Martin’in yerine atandı

Yapım açısından SR GT 400, normal bir scooter gibi hafif bir çerçeve değil, çelikten yapılmış çift beşikli bir çerçeve kullanıyor. Süspansiyonun önde ve arkada 120 mm hareket mesafesi vardır; 41 mm’lik baş aşağı ön çatal ve arkada gaz tüplü çift amortisör kullanılır.

Ayrıca şunu okuyun:

Peugeot otomatik scooter satışından vazgeçmedi

Ön tekerlekler 16 inç, arka tekerlekler ise 14 inç olup, engebeli yol yüzeylerinin üstesinden gelmek üzere tasarlanmış Mitus Enduro Trail lastiklerle sarılmıştır. Bu kombinasyonun hasarlı veya hafif kayalık yollarda daha iyi kontrol sağladığı iddia ediliyor.

Görünüm açısından SR GT 400 tipik Aprilia DNA’sını koruyor. Üç üniteli LED farlar onlara spor motosikletlerini hatırlatırken, kıç ve kayan plaka tutucusu ona ralli bisikleti tarzı bir dokunuş katıyor.

Macera motosikleti tarzına sahip olmasına rağmen sürüş pozisyonu günlük kullanım için hala uygundur. 820 mm’lik sele yüksekliği, uzun yolculuklar için konforlu olan geniş bacak mesafesi ve kalın koltuk minderleriyle birçok sürücü için hâlâ ulaşılabilir durumdadır.

12 litre kapasiteli yakıt deposunun yaklaşık 300 km menzil sağladığı iddia ediliyor. Pratikliği desteklemek için anahtarsız sistem, USB-C bağlantı noktası ve tam kapalı bir kaskın sığabileceği kadar büyük koltuk altı saklama alanı bulunmaktadır.

Teknoloji açısından SR GT 400, sürücünün navigasyon, aramalar, müzik ve sesli komutlar için cep telefonunu bağlayabildiği Aprilia MIA sistemine bağlı 5 inçlik bir TFT gösterge paneli kullanıyor.

Sonraki sayfa

7 Kasım 2025 Cuma, VIVA Otomotiv tarafından Rideapart’tan uyarlanmıştır, güvenlik önlemleri de endişe vericidir. Bu scooter, daha dinamik bir sürüş deneyimi için devre dışı bırakılabilen, Bosch ve Aprilia Çekiş Kontrolü (ATC) tarafından geliştirilen çift kanallı ABS ile donatılmıştır.

Sonraki sayfa



Scroll to Top